EURO-Jabelmann Gülleseparator GS 8800/1

 

Fahrzeug wird kundenseitig gestellt:

– Radabstand min. 5200mm

– Doppelachse hinten (Starr oder mit Lenkachse möglich)

– Mindestaufbaulänge 8m

– Achslasten müssen beachtet werden

 

Technik bestehend aus:

 

– 2x BÖRGER RC 150 HP

o Leistung ca. 100m³/h bis 280m³/h möglich (Gesamtleistung)

o TS-Gehalt Dickstoffmasse 20-35%

o Austrittsmenge Dickstoffmasse 2-16t (pro Separator)

o Mindest-TS-Gehalt 5% bei Zufuhr

o Druckbereich 1-6bar

o Pneumatisch verstellbar

o 2x Vorratsbehälter für Multidiskverstellung

 

– Vorgeschalteter BÖRGER Rotorrechen RR9000 (Optional: RR6000)

o Antriebsleistung max. 15kW

o Durchsatz bis max. 540m³/h

o Betriebsdruck max. 2bar

o Max. Mediumtemperatur 80°C

o Umgebungstemperatur 0-40°C

o 8“ Anschluss

 

– Ansaugung

o 2x Meyer Lohne MEF 1S125 GF

• Schneckenexzenterpumpen

o Sammeltonne

• Zulauf 8“

• Abgang 2×6“

o Zulauf 8“ (200mm) Rohrleitung beidseitig mit KKM-Schnellkupplung

• Fahrerseite & Förderbandseite

o Schieber beidseitig (standardmäßig pneumatisch)

o Steinfang mit Öffnung zur täglichen Reinigung

 

– Flüssigphase

o Filtratpumpe BÖRGER FL776

• Förderleistung pro Umdrehung ca. 8,4l

• Förderstrom Q max. 240 m³/h

• Drehzahl 50-600 1/min

• Betriebsdruck max. 8 bar

o Abgang 6“ Rohrleitung mit KKM-Schnellkupplung

 

– Steuerungstechnik der Fa. BÖRGER

o Einzelpumpensteuerung

o Vorgeschalteter Zerkleinerer

o Zentraler Schaltschrank (Steuerungseinheit mit Siemens-Steuerung)

o 2x Frequenzumrichter-Schränke belüftet

• Frequenzumrichter Siemens

• 1x Zerkleinerer

• 2x Zulaufpumpen

• 1x Filtratpumpe

• 2x Separatoren

o Unterverteilung für die einzelnen Schaltschränke

o Fernwartungsmodul IXON (GSM-Modul)

• SIM-Karte (Datenkarte) ist kundenseitig vor Inbetriebnahme zu stellen

o Drucküberwachung mit Ifm Sensoren

o Sicherheitsabschaltung Not-Aus

 

– Teleskopierbares Förderband

o Elektroklemmkasten

o 7m oberes Band

o 4m hydraulisch teleskopierbares Band

o Überladehöhe variiert je nach Fahrzeughöhe

o Hydraulische Höhenverstellung

• Mit Schlauchbruchsicherung

o Hydraulische Schwenkeinrichtung um 200°

o Trommelmotoren mit 2,2kW Leistung

o Schüttkegelsensor (Lichttaster) zur automatischen Abschaltung bei Erreichen des Füllstands

• Überbrückbar in der Steuerung

o Endlagen über Rollentaster

o Funkfernbedienung

• Akkubetrieben

• Ersatzakku

• Ladegerät 12V

o Kabelfernbedienung

 

– Querförderer

o Trogförderschnecke unter Separatorenauswurf

o Abschaltung bei Öffnen der Serviceklappe

 

– Schmierung

o Zentrale Schmierblöcke

• Förderbandseite

• Gekennzeichnet

 

– Beleuchtung (230V)

o LED-Strahler vorne am Band

o LED-Strahler am Schneckenkasten

o LED-Strahler Fahrerseite

o LED-Strahler Förderbandseite

o Lichtmast pneumatisch höhenverstellbar

• 3,5m Masthöhe

• 6 LED-Arbeitsscheinwerfer

o Schaltbar

• Am Steuerungsschrank

• Mittels Funkfernbedienung

• Mittel Kabelfernbedienung

 

– Wasserversorgung

o Kreiselpumpe

• Gehäuse: Edelstahl

• Max. Wassertemperatur 0-50°C

• Max. zul. Betriebsdruck 6bar

• Max. Fördermenge 50l/min

• 1,1 kW Leistung

o Elektronischer Druckschalter

• Einstellbarer Druckbereich 0,5 – 8bar

• Max. Betriebsdruck 10bar

• Max. Wassertemperatur 5-45°C

• Max. Durchfluss <120 l/min

o Wassertank

• Tankgröße variiert je nach vorhandenem Platz am Fahrzeug

o GEKA-Schlauchtrommel

• 20m Schlauch

 

– Pneumatische Einrichtung

o Kompressor mit Entwässerungshahn

o Wartungseinheit mit Druckregler und Öler

o Pneumatikschieber (standardmäßig)

• Ventilblock

• Ventil Schieber Zulauf 1

• Ventil Schieber Zulauf 2

• Ventil Schieber Filtrat

• Schalldämpfer

o Druckverstellung Multidisk

• Pneumatikzylinder

• Druckbehälter

• Mit Messuhr

• Ein- und Auslassventil

o Druckluftkessel mit Anschluss an Filtratleitung zum Ausblasen

 

– Abstützung

o Querträger

• Dient als Flansch der Stützen

• Dient als Druckluftkessel für Filtrat

o Hydraulische Stützen

• Doppelwirkend

• Fahrerseite

• Förderbandseite

 

– Hydraulische Einrichtung

o Hydraulikpumpe (Standard 2,2kW)

o 5/2-Wege-Ventil Abstützung Fahrerseite

o 5/2-Wege-Ventil Abstützung Förderbandseite

o 5/2-Wege-Ventil Förderband heben/senken

o 5/2-Wege-Ventil Förderband ein- & ausfahren

o 5/2-Wege-Ventil Förderband schwenken links/rechts

o Ventile am Rahmen montiert

o Anschlüsse für externe Hydraulikversorgung

• P & T Extern

 

– Staumöglichkeiten

o 2x Aufbewahrungsfach mit Rollladen aus Aluminium (Brossbox)

o Stauraum quer hinter Fahrerhaus

• 4×6“x2,3m Gülleschläuche

 

– Aufbauteile EURO-Jabelmann in RAL 7016

o Steuerungsschrank mit Bedienerklappe und Tür

• Verschließbar

o Versorgungsschrank mit Wartungsöffnung

• Hydraulikpumpe

• Wasserpumpe

o Schlauchkabinett verkleidet

 

– Zwischenrahmen und Unterkonstruktionen feuerverzinkt

 

– Elektrische Versorgung

o Stromerzeuger der Fa. Ferbo (extra Verkauf)

• 150 kVA

• Motor standardmäßig FPT

• 24V Batterieversorgung (sofern möglich)

• DSE-Steuerungsmodul mit Remote-Display

• Batterietrennschalter Hella

• Umpumpfunktion

• Tankvolumen 450l

 

– Unterverteilung

o Massekabel zur Erdung

• Erdungspunkt am Rahmen

 

– Optionen (teilweise gegen Aufpreis) möglich:

o Farbwunsch bei beschichteten Komponenten

o Hydraulikblock in separatem Staufach mit Verschlauchung

o Frequenzgesteuerte Geschwindigkeitsregelung der Trogförderschnecke

o Kranstützen zur Abstützung

• Größer als der Standard

• Hydraulikaggregat wird ebenfalls größer

o Tränenblech anstelle von Lichtgitter

o Wassertank anstelle des Schlauchkabinetts

o Staufach mit Rollo für Wasserpumpe

o Staufächer nach Kundenwunsch bei vorhandenem Platz am Fahrzeug

o Beleuchtete Staufächer

o Rotorrechen RR6000 anstelle RR9000

o Schieber abweichend vom Standard

• Handbetätigt

• Hydraulisch

o Alternative Zuführpumpen abweichend vom Standard:

• Wangen

• APT

• BÖRGER

• Kundenwunsch

o Ersatzteilpaket

o Zubehör

• Y-Ansaugstutzen 8“ auf 2×6“

• Reduzierstück 8“ auf 6“

• 6“ Schlauch mit KKV-Anschluss (Saugschlauch)

• Schaumstoffball zur Reinigung

• Flachschlauch 6“ mit KKV 20m (für Flüssigphase)